Cảnh sát công bố nguyên nhân tử vong của người tố cáo vụ Boeing

Tử vong của John Barnett, Người tố cáo Boeing

John Barnett, người tố cáo Boeing về các tiêu chuẩn an toàn sản xuất của gã khổng lồ hàng không vũ trụ, đã tự tử, theo báo chí Hoa Kỳ đưa tin vào thứ Sáu, trích dẫn các tài liệu do Sở cảnh sát Charleston công bố. Barnett được tìm thấy trong ô tô của mình tại bãi đậu xe của một khách sạn ở Charleston, Nam Carolina, vào ngày 9 tháng 3, sau khi anh không đến để tham gia ngày thứ hai thẩm vấn trong vụ kiện chống lại nhà sản xuất máy bay. Một cuộc điều tra ban đầu kết luận rằng đây là một vụ tự tử, nhưng cảnh sát tiếp tục điều tra sau khi gia đình và luật sư của người tố cáo yêu cầu, những người nghi ngờ có hành vi phạm tội. Tuy nhiên, cuộc điều tra kéo dài hai tháng đã xác nhận những phát hiện ban đầu, cảnh sát tuyên bố rằng Barnett đã tự bắn vào đầu mình. Ông đã mua khẩu súng lục vào năm 2000 và dấu vân tay của ông có trên một cuốn sổ tay ghi chép của Barnett reportedly wrote: “Tôi đã cố gắng hết sức” và “Tôi phải làm điều này.” Hiện tại, cả nhóm pháp lý của Barnett và gia đình ông đều chưa phản hồi yêu cầu bình luận của giới truyền thông về kết quả điều tra cuối cùng. Trước đó, gia đình Barnett đã nói với CBS News rằng họ sẽ cố gắng tiếp tục vụ kiện chống lại Boeing, dự kiến sẽ được đưa ra xét xử vào tháng 9.

Sự nghiệp của Barnett tại Boeing

Barnett có sự nghiệp 30 năm tại gã khổng lồ hàng không vũ trụ và trong bảy năm cuối cùng, ông làm quản lý chất lượng. Ông rời công ty vào năm 2017, với lý do căng thẳng liên quan đến công việc. Năm 2019, cựu nhân viên này nói với BBC rằng ông đã chứng kiến các nhân viên của Boeing bị gây áp lực phải cố tình lắp các bộ phận kém tiêu chuẩn vào máy bay để đối phó với nhu cầu tăng cao. Theo Barnett, ông đã nhiều lần khiếu nại với ban quản lý công ty về những phát hiện của mình, nhưng không có hành động nào được thực hiện. Năm 2021, Barnett đã đệ đơn kiện nhà sản xuất, cáo buộc một loạt các mối lo ngại về an toàn, bao gồm các vụn titan đi lạc trong hệ thống dây điện, bình oxy bị lỗi và việc sản xuất và thử nghiệm an toàn cuối cùng bị vội vã. Boeing đã phủ nhận những cáo buộc của người tố cáo, và Barnett tuyên bố rằng công ty đã quấy rối và theo dõi ông sau những tiết lộ của ông.

Phản ứng của Boeing và Các vấn đề về an toàn

Boeing vẫn chưa bình luận về tin tức này. Vào tháng 3, công ty cho biết họ “rất đau buồn” trước sự ra đi của Barnett. Boeing đã phải đối mặt với sự giám sát chưa từng có từ các cơ quan quản lý hàng không kể từ khi máy bay phản lực bán chạy nhất của hãng, 737 MAX, bị đình chỉ toàn cầu sau hai vụ tai nạn chết người vào năm 2018 và 2019, khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng. Một số sự cố cũng xảy ra trong năm nay, bắt đầu bằng vụ một tấm ốp cửa bung ra giữa không trung trên một chiếc Boeing 737 MAX 9 do Alaska Airlines khai thác vào tháng 1. Tất cả các máy bay 737 Max 9 hiện đang bị đình chỉ tại Hoa Kỳ, chờ kiểm tra an toàn.

Nguồn: https://rt.com

Xem bài viết gốc tại đây