Luật sư cho biết Mỹ muốn Boeing nhận tội gian lận liên quan đến vụ tai nạn chết người.

Tin tức quốc tế

Bộ Tư pháp Hoa Kỳ thúc đẩy Boeing nhận tội gian lận hình sự

Bộ Tư pháp Hoa Kỳ đang thúc đẩy Boeing nhận tội gian lận hình sự liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay chết người liên quan đến dòng máy bay 737 Max của hãng, theo một số người đã nghe các công tố viên liên bang trình bày chi tiết về một đề nghị được đưa ra vào Chủ nhật. Boeing sẽ có thời hạn cho đến cuối tuần tới để chấp nhận hoặc từ chối đề nghị, bao gồm việc công ty hàng không vũ trụ khổng lồ này đồng ý với một người giám sát độc lập sẽ giám sát việc tuân thủ luật chống gian lận của họ, họ cho biết. Vụ việc bắt nguồn từ quyết định của bộ phận rằng Boeing đã vi phạm một thỏa thuận nhằm giải quyết cáo buộc âm mưu gian lận Chính phủ Hoa Kỳ năm 2021. Các công tố viên cáo buộc vào thời điểm đó rằng Boeing đã lừa dối các cơ quan quản lý đã phê duyệt 737 Max và thiết lập các yêu cầu đào tạo phi công để lái máy bay. Công ty đổ lỗi cho hai nhân viên cấp thấp về vụ gian lận. Bộ Tư pháp đã thông báo cho người thân của một số trong 346 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn năm 2018 và 2019 về đề nghị nhận tội trong một cuộc họp qua video. Các thành viên gia đình, những người muốn Boeing phải đối mặt với một phiên tòa hình sự và phải nộp khoản tiền phạt 24,8 tỷ USD, đã phản ứng giận dữ. Một người nói rằng các công tố viên đang “gaslighting” các gia đình; một người khác đã la hét vào họ trong vài phút khi được phép phát biểu. “Chúng tôi rất buồn. Họ nên truy tố thôi,” Nadia Milleron, người dân Massachusetts, người con gái 24 tuổi Samya Stumo, đã thiệt mạng trong vụ tai nạn 737 Max thứ hai, cho biết. “Đây chỉ là một cách để cho Boeing thoát khỏi mọi tội lỗi.” Các công tố viên nói với các gia đình rằng nếu Boeing từ chối đề nghị nhận tội, Bộ Tư pháp sẽ tìm kiếm một phiên tòa trong vụ việc, những người tham gia cuộc họp cho biết. Các quan chức Bộ Tư pháp đã đưa ra đề nghị với Boeing trong một cuộc họp sau đó vào Chủ nhật, theo một người quen thuộc với tình hình. Boeing và Bộ Tư pháp từ chối bình luận. Thỏa thuận nhận tội sẽ tước đi khả năng của Thẩm phán Tòa án Quận Hoa Kỳ Reed O’Connor trong việc tăng mức án cho Boeing nếu bị kết tội, và một số gia đình dự định sẽ yêu cầu thẩm phán Texas bác bỏ thỏa thuận nếu Boeing đồng ý. “Điều đáng phẫn nộ trong thỏa thuận này là nó không thừa nhận tội ác của Boeing đã giết chết 346 người,” Paul Cassell, một trong những luật sư của gia đình các nạn nhân, nói. “Boeing sẽ không phải chịu trách nhiệm về điều đó, và họ sẽ không thừa nhận điều đó đã xảy ra.” Sanjiv Singh, luật sư của 16 gia đình có người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn Lion Air vào tháng 10 năm 2018 ngoài khơi Indonesia, gọi đề nghị nhận tội là “rất đáng thất vọng”. Các điều khoản, ông nói, “đọc lên như một thỏa thuận ngọt ngào”. Một luật sư khác đại diện cho các gia đình đang kiện Boeing, Mark Lindquist, cho biết ông đã hỏi người đứng đầu bộ phận gian lận của Bộ Tư pháp, Glenn Leon, liệu bộ phận này có thêm các cáo buộc bổ sung nếu Boeing từ chối đề nghị nhận tội hay không. “Ông ấy không cam kết theo bất kỳ cách nào,” Lindquist nói. Cuộc họp với gia đình các nạn nhân của vụ tai nạn diễn ra vài tuần sau khi các công tố viên nói với O’Connor rằng gã khổng lồ hàng không vũ trụ của Hoa Kỳ đã vi phạm thỏa thuận tháng 1 năm 2021 đã bảo vệ Boeing khỏi bị truy tố hình sự liên quan đến các vụ tai nạn. Vụ tai nạn thứ hai xảy ra ở Ethiopia chưa đầy năm tháng sau vụ tai nạn ở Indonesia. Một bản án có thể gây nguy hiểm cho vị thế của Boeing với tư cách là nhà thầu liên bang, theo một số chuyên gia pháp lý. Công ty có hợp đồng lớn với Lầu Năm Góc và NASA. Tuy nhiên, các cơ quan liên bang có thể cấp miễn trừ cho các công ty bị kết tội phạm trọng để giữ cho họ đủ điều kiện nhận hợp đồng của chính phủ. Các luật sư của gia đình các nạn nhân của vụ tai nạn dự đoán rằng điều đó sẽ được thực hiện cho Boeing. Boeing đã nộp khoản tiền phạt 244 triệu USD như một phần của việc dàn xếp năm 2021 đối với cáo buộc gian lận ban đầu. Bộ Tư pháp có khả năng sẽ tìm kiếm một khoản tiền phạt tương tự khác như một phần của đề nghị nhận tội mới, một người quen thuộc với vấn đề này đã nói với điều kiện giấu tên. Thỏa thuận sẽ bao gồm một người giám sát để giám sát Boeing – nhưng công ty sẽ đưa ra ba ứng cử viên và yêu cầu Bộ Tư pháp chọn một người, hoặc yêu cầu Boeing đưa ra thêm tên. Điều khoản đó đặc biệt bị ghét bởi các thành viên gia đình trong cuộc gọi, những người tham gia cho biết. Bộ Tư pháp cũng không có dấu hiệu nào cho thấy họ sẽ truy tố bất kỳ giám đốc điều hành hiện tại hoặc trước đây của Boeing nào, một yêu cầu khác từ lâu của các gia đình. Lindquist, một cựu công tố viên, cho biết các quan chức đã làm rõ trong một cuộc họp trước đó rằng các cá nhân – ngay cả Giám đốc điều hành – có thể là bị cáo dễ cảm thông hơn so với các tập đoàn. Các quan chức đã chỉ ra việc tuyên bố vô tội năm 2022 về các cáo buộc gian lận của phi công kỹ thuật trưởng của Boeing cho Max là một ví dụ. Không rõ một thỏa thuận nhận tội có thể ảnh hưởng như thế nào đến các cuộc điều tra khác về Boeing, bao gồm cả những cuộc điều tra sau khi một tấm bảng được gọi là nút cửa bị thổi bay ra khỏi bên hông của một chiếc Boeing Max 9 trong một chuyến bay của Alaska Airlines vào tháng 1.

Boeing và Bộ Tư pháp Hoa Kỳ vẫn chưa đưa ra bình luận

Cả Boeing và Bộ Tư pháp Hoa Kỳ đều từ chối bình luận về vụ việc này. Tuy nhiên, việc Bộ Tư pháp Hoa Kỳ thúc đẩy Boeing nhận tội gian lận hình sự liên quan đến hai vụ tai nạn máy bay chết người liên quan đến dòng máy bay 737 Max của hãng đã khiến dư luận đặc biệt chú ý. Việc Boeing phải đối mặt với cáo buộc hình sự và có thể phải nộp khoản tiền phạt lớn là một vấn đề nghiêm trọng, và điều này có thể ảnh hưởng đến uy tín của Boeing trong tương lai.

Gia đình các nạn nhân phản ứng giận dữ

Gia đình các nạn nhân của hai vụ tai nạn 737 Max đã phản ứng giận dữ trước đề nghị nhận tội của Boeing. Họ cho rằng Boeing đã không phải chịu trách nhiệm cho hành động của mình và họ muốn Boeing phải đối mặt với một phiên tòa hình sự đầy đủ. Các gia đình cũng không hài lòng với việc Bộ Tư pháp Hoa Kỳ sẽ cho phép Boeing tự chọn người giám sát độc lập. Họ lo ngại rằng điều này sẽ không đảm bảo sự công bằng và minh bạch trong việc giám sát Boeing tuân thủ luật chống gian lận.

Tương lai của Boeing

Việc Boeing nhận tội gian lận hình sự có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tương lai của hãng. Bên cạnh việc phải nộp khoản tiền phạt lớn, Boeing có thể mất đi hợp đồng với chính phủ Hoa Kỳ và uy tín của hãng có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Tuy nhiên, các cơ quan liên bang có thể cấp miễn trừ cho các công ty bị kết tội phạm trọng để giữ cho họ đủ điều kiện nhận hợp đồng của chính phủ. Điều này có nghĩa là Boeing vẫn có thể giữ được hợp đồng với chính phủ Hoa Kỳ, nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào việc Bộ Tư pháp Hoa Kỳ có sẵn sàng cấp miễn trừ cho Boeing hay không.

Kết luận

Vụ việc của Boeing là một ví dụ về việc các công ty lớn có thể phải đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng khi vi phạm pháp luật. Việc Bộ Tư pháp Hoa Kỳ thúc đẩy Boeing nhận tội gian lận hình sự là một dấu hiệu cho thấy chính phủ Hoa Kỳ đang nghiêm khắc hơn trong việc xử lý các tội phạm tài chính. Vụ việc này cũng cho thấy tầm quan trọng của việc các công ty phải tuân thủ luật pháp và đạo đức kinh doanh.


Nguồn: https://aljazeera.com

Xem bài viết gốc tại đây

Bạn cần Đăng nhập/Đăng ký để bình luận.