Lửa cháy xe tải điện Tesla Semi ở California đã tiêu tốn 50.000 gallon nước để dập tắt.

Tai nạn xe tải điện Tesla Semi: 50.000 gallon nước để dập lửa

Một vụ tai nạn xe tải điện Tesla Semi vào tháng trước đã khiến lực lượng cứu hỏa phải sử dụng 50.000 gallon nước để dập lửa, và cần phải huy động máy bay để thả chất chống cháy từ trên cao, theo thông tin từ Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) được công bố vào thứ Sáu.

Điều tra về vụ tai nạn

Vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường cao tốc liên bang I-80 của California, phía tây hồ Tahoe, đang được NTSB điều tra. Theo NTSB, nỗ lực dập lửa của lực lượng cứu hỏa CAL Fire đã làm nguội pin khổng lồ của xe tải, ngăn chặn nguy cơ bùng cháy trở lại và ngăn chặn đám cháy lan rộng ra ngoài khu vực xảy ra tai nạn. Chiếc xe tải Tesla, do một nhân viên điều khiển, đang trên đường đến nhà máy pin của công ty ở Sparks, Nevada, từ một kho hàng ở Livermore, California, theo báo cáo. Vụ việc đã khiến một phần tuyến đường I-80 bị phong tỏa trong 15 giờ.

Sự chậm trễ trong sản xuất xe tải Tesla Semi

Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, lần đầu tiên giới thiệu thiết kế xe tải Semi tại một sự kiện vào tháng 11 năm 2017, hứa hẹn sẽ đưa sản phẩm ra thị trường vào năm 2020. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa bắt đầu sản xuất hàng loạt loại xe này, nhưng đang xây dựng các dây chuyền sản xuất tại cơ sở ở Nevada. Trong báo cáo thu nhập của Tesla vào tháng 7, công ty cho biết: “Công tác chuẩn bị nhà máy Semi đang tiếp tục và dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2025”.

Hệ thống hỗ trợ lái xe không hoạt động

Báo cáo của NTSB xác nhận rằng các hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla, được quảng cáo là Autopilot và Full Self-Driving (Supervised) tại Mỹ, không “hoạt động” vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn và cháy xe Semi. Tesla đã không trả lời yêu cầu bình luận của CNBC.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây