Sainz của Ferrari giành chiến thắng tại F1 Mexico; Norris thu hẹp khoảng cách với Verstappen bị phạt.

Carlos Sainz giành chiến thắng cảm xúc tại Grand Prix Mexico City

Carlos Sainz của Ferrari đã giành chiến thắng đầy cảm xúc tại Grand Prix Mexico City sau khi Max Verstappen, tay đua dẫn đầu của Red Bull, bị phạt hai lần vì va chạm với đối thủ tranh chức vô địch Lando Norris và về đích thứ sáu. Norris của McLaren, người gọi Verstappen là “nguy hiểm” trong cuộc đua Chủ nhật, đã về đích thứ hai, thu hẹp khoảng cách với tay đua ba lần vô địch thế giới từ 57 điểm xuống còn 47 điểm với bốn vòng đua còn lại. Charles Leclerc, bị Norris bắt kịp và vượt qua khi chỉ còn 9 vòng đua, đã về thứ ba và giành thêm một điểm thưởng cho vòng đua nhanh nhất. Chiến thắng này là lần đầu tiên của Ferrari tại Mexico kể từ năm 1990 và là chiến thắng thứ tư trong sự nghiệp của Sainz. “Tôi thực sự muốn giành chiến thắng lần này. Tôi cần nó cho bản thân mình. Tôi đã nói rằng tôi muốn giành thêm một chiến thắng cho Ferrari và việc làm được điều đó ở đây với đám đông cuồng nhiệt này thật tuyệt vời”, tay đua người Tây Ban Nha, người sẽ chuyển sang Williams vào cuối mùa giải, chia sẻ.

Verstappen bị phạt và không thể giành chiến thắng

Verstappen, người đã vào pit từ vị trí thứ ba để nhận hai án phạt 10 giây ở vòng 27, đã phải nỗ lực để vượt lên từ vị trí thứ 15 sau khi xuất phát từ hàng đầu cùng với Sainz trên pole position. Tay đua người Hà Lan đã giành chiến thắng 5 trong 6 cuộc đua gần nhất tại Mexico, bao gồm cả ba lần gần nhất, nhưng giờ đây đã không giành chiến thắng trong 10 cuộc đua liên tiếp. Tuy nhiên, anh vẫn là ứng cử viên sáng giá cho chức vô địch và tỏ ra không bận tâm và không hối hận. “Vấn đề lớn nhất mà tôi gặp phải là hôm nay là một ngày tồi tệ về tốc độ đua”, Verstappen nói.

Hamilton và Russell về thứ tư và thứ năm

Cặp đôi của Mercedes là Lewis Hamilton và George Russell về đích thứ tư và thứ năm sau một màn đua tranh sôi nổi ở những vòng đua cuối cùng. Haas tiếp tục có một cuối tuần thi đấu tốt với Kevin Magnussen về thứ bảy và Nico Hulkenberg về thứ chín, với Oscar Piastri của McLaren xếp giữa họ ở vị trí thứ tám. Pierre Gasly của Alpine giành được điểm cuối cùng, giúp đội đua thuộc sở hữu của Renault tiến gần hơn đến Williams đang xếp thứ bảy. McLaren vẫn dẫn đầu bảng xếp hạng đội đua, nhưng chỉ hơn Ferrari 29 điểm.

Sainz dẫn đầu từ đầu đến cuối

Verstappen đã vượt qua Sainz ở đoạn đường thẳng mở đầu dài nhưng lợi thế của anh không kéo dài được lâu khi xe an toàn vào ở vòng 6, với tay đua người Tây Ban Nha lấy lại vị trí dẫn đầu ba vòng sau đó với sự hỗ trợ của hệ thống giảm lực cản (DRS). Sainz về đích trước Norris 4,705 giây, với Leclerc kém đồng đội 34,387 giây sau khi vào pit muộn để thay lốp mới nhằm thiết lập vòng đua nhanh nhất.

Verstappen gây tranh cãi trong cuộc đua

Verstappen một lần nữa là tâm điểm chú ý trong buổi chiều, với các trọng tài xử lý nghiêm khắc đối với anh vì đã đẩy Norris ra khỏi đường đua sau một cuối tuần đầy tranh cãi ở Texas trước đó, nơi anh đã được hưởng lợi từ điều này. Ở Mexico, cũng như ở Austin, cuộc chiến với Norris là nguồn cơn của những tia lửa. “Tôi đã dẫn đầu suốt chặng đường qua góc cua”, Norris nói qua radio đội đua sau khi bị đẩy ra khỏi đường đua ở góc cua số 4 ở vòng 10. “Tên này nguy hiểm. Nó giống như lần trước. Tôi sẽ đâm vào tường trong vài phút nữa.” Họ va chạm lại ở góc cua số 7 trong cùng một vòng và Verstappen bị phạt vì đã đạt được lợi thế bằng cách rời khỏi đường đua. “Tôi tôn trọng Max với tư cách là một tay đua nhưng tôi đã sẵn sàng để đối phó với điều gì đó như thế này và theo tôi, đây không phải là cách lái xe sạch sẽ”, Norris nói sau đó.

Nguồn: https://aljazeera.com

Xem bài viết gốc tại đây