Công nhân Boeing bắt đầu bỏ phiếu về đề nghị mới nhất để chấm dứt cuộc đình công.

Công nhân Boeing bỏ phiếu về hợp đồng mới

Công nhân nhà máy Boeing đang bỏ phiếu xem có nên chấp nhận một đề nghị hợp đồng hay tiếp tục cuộc đình công kéo dài hơn bảy tuần, khiến sản xuất hầu hết máy bay chở khách của Boeing bị đình trệ. Việc bỏ phiếu phê chuẩn hợp đồng vào thứ Hai, trước thềm Ngày bầu cử, sẽ mở đường cho nhà sản xuất và nhà thầu chính phủ lớn của Hoa Kỳ nối lại sản xuất máy bay. Nếu các thành viên của Hiệp hội Thợ máy và Công nhân Hàng không Quốc tế (IAM) bỏ phiếu bác bỏ đề nghị của Boeing lần thứ ba, điều này sẽ đẩy gã khổng lồ hàng không vũ trụ vào tình trạng nguy hiểm và bất ổn tài chính hơn nữa.

Nội dung chính của đề nghị hợp đồng mới

Trong đề nghị hợp đồng mới nhất, Boeing đề nghị tăng lương 38% trong bốn năm, cộng với tiền thưởng phê chuẩn và năng suất. IAM Quận 751, đại diện cho công nhân Boeing ở Tây Bắc Thái Bình Dương của Hoa Kỳ, đã ủng hộ đề xuất này, cao hơn một chút so với đề xuất trước đó. Các nhà lãnh đạo quận cho biết: “Đã đến lúc các thành viên của chúng tôi phải khóa chặt những lợi ích này và tự tin tuyên bố chiến thắng.” “Chúng tôi tin rằng việc yêu cầu các thành viên tiếp tục đình công lâu hơn sẽ không đúng khi chúng tôi đã đạt được rất nhiều thành công.” Các quan chức công đoàn cho biết họ nghĩ rằng họ đã đạt được mọi thứ có thể thông qua đàm phán và đình công và nếu đề xuất hiện tại bị bác bỏ, các đề nghị trong tương lai từ Boeing có thể sẽ tồi tệ hơn. Họ dự kiến ​​sẽ công bố kết quả bỏ phiếu vào cuối thứ Hai.

Lý do công nhân Boeing từ chối các đề nghị trước đó

Boeing cho biết mức lương trung bình hàng năm cho các thợ máy là 75.608 đô la và sẽ tăng lên 119.309 đô la trong bốn năm theo đề nghị hiện tại. Lương hưu là vấn đề chính đối với công nhân đã bác bỏ các đề nghị trước đó của công ty vào tháng 9 và tháng 10. Trong đề nghị mới, Boeing đã không đáp ứng yêu cầu của họ về việc khôi phục kế hoạch lương hưu bị đóng băng gần một thập kỷ trước. Nếu các thợ máy phê chuẩn hợp đồng hiện đang được đưa ra, họ sẽ trở lại làm việc vào ngày 12 tháng 11, theo công đoàn.

Ảnh hưởng của cuộc đình công đối với Boeing

Cuộc đình công đã thu hút sự chú ý của chính quyền Biden. Thứ trưởng Lao động Julie Su đã can thiệp vào các cuộc đàm phán nhiều lần, bao gồm cả tuần trước. Cuộc đình công lao động – cuộc đình công đầu tiên của công nhân Boeing kể từ cuộc đình công kéo dài tám tuần vào năm 2008 – là trở ngại mới nhất trong một năm đầy biến động đối với công ty. Boeing đã phải đối mặt với một số cuộc điều tra của liên bang sau khi một nút chặn cửa bị bung ra khỏi một chiếc máy bay 737 Max trong chuyến bay của Alaska Airlines vào tháng 1. Các cơ quan quản lý liên bang đã đặt ra giới hạn đối với sản xuất máy bay Boeing mà họ cho biết sẽ kéo dài cho đến khi họ cảm thấy tự tin về an toàn sản xuất tại công ty.

Kết quả của cuộc đình công

Sự cố nút chặn cửa đã làm dấy lên mối lo ngại về sự an toàn của 737 Max. Hai trong số những chiếc máy bay này đã bị rơi cách nhau chưa đầy năm tháng vào năm 2018 và 2019, khiến 346 người thiệt mạng. Giám đốc điều hành David Calhoun cho biết ông sẽ từ chức. Vào tháng 7, Boeing đã đồng ý nhận tội âm mưu gian lận vì đã lừa dối các cơ quan quản lý đã phê duyệt 737 Max. Khi cuộc đình công kéo dài, Giám đốc điều hành mới Kelly Ortberg đã thông báo về việc sa thải khoảng 17.000 nhân viên và bán cổ phiếu để ngăn xếp hạng tín dụng của công ty bị hạ xuống mức rác, ngay cả khi công ty phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt tiền mặt do mất doanh nghiệp.

Nguồn: https://aljazeera.com

Xem bài viết gốc tại đây