Anh ấy bay hạng thương gia và hạng nhất nhiều lần trong năm – tất cả đều bằng điểm thẻ tín dụng.

Bay lượn hạng thương gia và hạng nhất với chi phí thấp hơn

Đối với nhiều du khách, bay hạng thương gia và hạng nhất, đặc biệt là trên các chuyến bay quốc tế, là cơ hội chỉ có một lần trong đời. Vé hạng thương gia có thể đắt gấp năm lần vé hạng phổ thông trên Singapore Airlines – và cao hơn 13 lần đối với hạng nhất. Do đó, những khoang này thường được đặt bởi các doanh nhân lớn, hoặc những người giàu có, bao gồm – mượn tựa đề phim – những người châu Á giàu có điên rồ. Vé hạng phổ thông từ Singapore đến London trên hãng hàng không quốc gia Singapore, được đặt trước khoảng sáu tháng, có giá 1.700 đô la Singapore (1.303,68 đô la Mỹ) cho một chuyến khứ hồi. Vé hạng thương gia tăng lên 6.300 đô la Singapore, và vé hạng nhất hơn 13.000 đô la Singapore. Phải thừa nhận rằng, sự khác biệt có thể nhỏ hơn trên các chuyến bay ngắn hơn. Ví dụ, một chuyến bay với cùng điều kiện từ Singapore đến sân bay Haneda của Tokyo có thể có giá khoảng 1.300 đô la Singapore ở hạng phổ thông, hơn 4.200 đô la Singapore ở hạng thương gia và 7.600 đô la Singapore ở hạng nhất.

Chơi game dặm bay: Cách bay hạng thương gia và hạng nhất gần như miễn phí

Tuy nhiên, Aaron Wong, một cựu chuyên viên tư vấn quản lý người Singapore đã rời bỏ công việc vào năm 2015 để thành lập blog du lịch The Milelion, cho biết anh ấy bay khoảng tám đến chín chuyến hạng thương gia và hạng nhất mỗi năm. Một số là chuyến bay khu vực, những chuyến bay khác là chuyến bay đường dài. Nhưng phần hay nhất? Anh ấy bay gần như miễn phí. Wong cho biết chìa khóa là tối đa hóa điểm tích lũy được từ chi tiêu thẻ tín dụng của mình, sau đó được chuyển đổi thành dặm bay. Tuy nhiên, anh ấy nói, nó không đơn giản như việc chọn bất kỳ thẻ tín dụng nào tích lũy dặm và tiêu một khoản tiền lớn. Đầu tiên, “không có thứ gọi là thẻ tốt nhất”, anh ấy nói. “Nó phụ thuộc.” Thay vào đó, Wong nói rằng những người được gọi là “thợ săn dặm” nên đăng ký thẻ phù hợp với thói quen chi tiêu của họ. Anh ấy khuyên bạn nên có một số thẻ tín dụng cấp “điểm thưởng”, bao gồm các danh mục chi tiêu chính của một người. Một thẻ có thể cấp điểm thưởng cho mua hàng trực tuyến; một thẻ khác có thể làm như vậy cho việc ăn uống. Những thẻ khác có thể cấp thêm điểm cho thực phẩm hoặc vận chuyển. Anh ấy nói điều đó có thể tạo ra sự khác biệt lớn, bởi vì tỷ lệ “thưởng” điển hình ở Singapore là 4 dặm cho mỗi đô la chi tiêu, nhiều hơn 1,2-1,4 dặm trên các thẻ tín dụng khác. “Nó giống như các công cụ khác nhau trong hộp công cụ, phải không? Bạn sẽ không sử dụng dụng cụ mở chai bia cho rượu vang. Vì vậy, nếu mọi người chỉ muốn một thẻ … Nó giống như cố gắng sử dụng dụng cụ mở chai bia để mở mọi loại đồ uống”.

Tối ưu hóa điểm thưởng: Lựa chọn thẻ tín dụng phù hợp

Wong cho biết một khoản chi tiêu 30.000 đô la trên thẻ tín dụng kiếm được 1,4 dặm cho mỗi đô la sẽ mang lại cho một người khoảng 45.000 dặm trên Singapore Airlines – đủ cho vé hạng phổ thông khứ hồi đến Perth. Tuy nhiên, nếu ai đó đặt 30.000 đô la đó vào một số thẻ cấp “điểm thưởng”, họ có thể kiếm được 120.000 dặm Singapore Airlines, có thể mang lại một chuyến khứ hồi đến Cape Town hạng thương gia. Nếu ai đó trả tiền cho bữa ăn bằng thẻ kiếm được 1,3 dặm cho mỗi đô la thay vì thẻ kiếm được 4 dặm cho mỗi đô la, “Bạn đã bỏ lỡ 2,7 dặm, phải không? Đó là giá trị miễn phí mà bạn không nhận được”, anh ấy nói. Wong thừa nhận rằng trò chơi dặm có thể “rất khó khăn”, không giống như việc giữ một thẻ hoàn tiền, thẻ này cung cấp cho chủ thẻ tín dụng tiền hoàn lại trên một tỷ lệ phần trăm chi tiêu của họ. Người dùng thẻ dặm cần theo dõi thẻ nào mang lại nhiều dặm nhất, cũng như hiểu các điều khoản và điều kiện: danh mục thưởng, loại trừ và các yếu tố như việc kết hợp điểm từ các thẻ khác nhau từ cùng một ngân hàng. Ví dụ, ở Singapore, điểm tích lũy được trên thẻ tín dụng DBS có thể được kết hợp, nhưng thẻ tín dụng từ Citibank Singapore không hoạt động theo cách đó. Một số điểm thẻ tín dụng không bao giờ hết hạn, trong khi một số có thời hạn hợp lệ. Một số thẻ tự động chuyển đổi chi tiêu thành dặm, trong khi một số cung cấp điểm ngân hàng, phải được quy đổi thành dặm. “Tôi biết rất nhiều người cảm thấy hơi nản lòng”, anh ấy nói, thêm rằng nhiều người nghĩ bạn cần ít nhất 10 thẻ tín dụng để tối đa hóa điểm. “Sự thật mà nói, ba thẻ, có thể là bốn thẻ sẽ đủ cho hầu hết mọi người, trừ khi bạn chi tiêu số tiền rất lớn mỗi năm”.

Chiến lược dặm bay: Cân bằng lợi ích và nỗ lực

Hầu hết các thẻ cấp điểm thưởng ở Singapore có giới hạn về số tiền chi tiêu sẽ tích lũy được điểm thưởng. Ví dụ, thẻ Rewards của Citi ở Singapore chỉ cấp 4 dặm cho mỗi đô la cho 1.000 đô la chi tiêu hàng tháng đầu tiên. Nhưng bất chấp tất cả những rắc rối đó, Wong nói rằng điều đó đáng giá: “Phần thưởng rất tốt. Tôi nghĩ đó là lý do tại sao mọi người sẵn sàng dành lượng thời gian [và] năng lực tinh thần đó”. Anh ấy nói thêm rằng anh ấy sẽ không chi 6.000-7.000 đô la Singapore để bay hạng thương gia. “Nhưng vì dặm tồn tại, tôi không phải trả … để mở khóa loại trải nghiệm đó, điều mà tôi nghĩ mọi người thấy rất có giá trị”. Đối với những người muốn trở thành “thợ săn dặm”, Wong khuyên bạn không nên tiêu nhiều hơn chỉ để tích lũy thêm dặm. “Đối với một số người, họ có thể cố gắng biện minh cho việc chi tiêu nhiều hơn để nhận được nhiều phần thưởng hơn, nhưng tôi không ủng hộ điều đó”, anh ấy nói. Thay vào đó, quan điểm của anh ấy là dặm chỉ là phần thưởng mà một người kiếm được từ những gì họ định mua ngay từ đầu. Hoặc như anh ấy nói: Đó là về việc có được trải nghiệm năm sao với ngân sách một sao.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây