Bộ trưởng Serbia từ chức vì vụ việc tử vong tại nhà ga xe lửa

Bộ trưởng Giao thông Serbia từ chức sau thảm kịch tại ga Novi Sad

Goran Vesic, Bộ trưởng Giao thông, Xây dựng và Cơ sở hạ tầng của Serbia, đã từ chức sau thảm kịch tại ga Novi Sad, nơi 14 người thiệt mạng khi mái che nhà ga bất ngờ sập vào tuần trước. Mái che bê tông là một phần của thiết kế ban đầu năm 1964, nhưng nhà ga đã được cải tạo gần đây như một phần của dự án xây dựng đường sắt cao tốc đến biên giới Hungary. Tuy nhiên, nhà thầu Trung Quốc cho biết họ không thực hiện bất kỳ công việc nào trên mái che.

Vesic từ chức sau thảm kịch

Vesic nói với các phóng viên tại Belgrade vào thứ Hai rằng ông đã đệ đơn từ chức với Tổng thống Aleksandar Vucic vào thứ Sáu, ngay sau thảm kịch, nhưng không muốn đưa ra bất kỳ thông báo nào trong thời gian tang lễ kéo dài ba ngày. Ông khẳng định, tuy nhiên, rằng cả ông và bộ phận của ông đều không phải chịu trách nhiệm về vụ sập, bởi vì họ không có cách nào để kiểm soát hoặc giám sát chất lượng công việc xây dựng. Một liên doanh Trung Quốc được hợp đồng để thực hiện công việc, hai công ty nước ngoài chịu trách nhiệm giám sát, trong khi chi nhánh cơ sở hạ tầng của Đường sắt Serbia là nhà đầu tư chính.

Dự án cải tạo ga Novi Sad

Hợp đồng tái thiết nhà ga đường sắt ở thành phố lớn thứ hai của Serbia được ký kết vào năm 2018 nhưng phải đến năm 2021 mới có được giấy phép xây dựng. Vesic được bổ nhiệm vào vị trí hiện tại vào tháng 10 năm 2022. Theo Bộ trưởng, mái che không được bao gồm trong phạm vi dự án. Theo chính quyền địa phương và một số chính trị gia đối lập, ai đó đã xây dựng một lớp phủ bằng kính và thép có thể đã quá tải cấu trúc từ những năm 1960, được treo từ mái nhà ga bằng một loạt cáp thép. Các sợi cáp bị đứt vào thứ Sáu, ngay trước buổi trưa, nghiền nát 17 người đang ngồi hoặc đi bộ bên dưới. Ba người sống sót và vẫn đang trong tình trạng nguy kịch tại bệnh viện. Trong số những người thiệt mạng có trẻ em.

Yêu cầu từ chức và bầu cử mới

Các nhà hoạt động đối lập thân phương Tây đã trích dẫn thảm kịch Novi Sad để yêu cầu toàn bộ chính phủ Tiến bộ từ chức và tổ chức bầu cử mới. Trong bài phát biểu từ chức, Vesic lên án. Ga Novi Sad được xây dựng vào năm 1964. Dự án hiện đại là công trình của kiến trúc sư Imre Farkash, và được hoàn thành trước thời hạn và dưới ngân sách. Nó đã bị xuống cấp sau khi Nam Tư tan rã vào những năm 1990 và vụ đánh bom NATO năm 1999 vào Serbia, phá hủy đường sắt và cầu đường qua sông Danube ở Novi Sad. Việc tái thiết của nó là một phần của dự án đường sắt cao tốc Belgrade-Budapest mà Vucic và chính phủ của ông quảng bá là một thành tựu lớn.

Nguồn: https://rt.com

Xem bài viết gốc tại đây