Boeing sẽ công bố kết quả trước khi thị trường mở cửa. Đây là những gì Phố Wall kỳ vọng.

Boeing Dự Kiến Báo Lỗ Trong Quý 2, Doanh Thu Giảm

Boeing dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh trước khi thị trường mở cửa vào thứ Tư. Các nhà phân tích dự đoán công ty sản xuất máy bay này sẽ tiếp tục chịu lỗ và doanh thu giảm do hậu quả của các cuộc khủng hoảng an toàn và sản xuất. Dưới đây là dự đoán của các nhà phân tích về hiệu suất của Boeing trong quý 2, dựa trên ước tính của LSEG:

Boeing Đang Nỗ Lực Phục Hồi

Boeing đang cố gắng lấy lại chỗ đứng sau sự cố nổ phích cắm cửa trên máy bay 737 Max gần như mới vào đầu năm, điều này đã khiến các cơ quan quản lý giám sát kỹ lưỡng hơn và làm chậm lại việc giao hàng các máy bay phản lực mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn cho các hãng hàng không. Ngoài tác động từ vụ tai nạn phích cắm cửa vào tháng 1, Boeing, cũng như đối thủ Airbus, đang phải đối mặt với hàng ngàn công nhân mới và chuỗi cung ứng không thể theo kịp nhu cầu sản xuất sau khi nhu cầu giảm mạnh trong đại dịch làm xáo trộn hoạt động kinh doanh của họ.

Sản Xuất Giảm, Mục Tiêu Tài Chính Bị Hoãn

Số lượng giao hàng và sản xuất thấp hơn đã đẩy lùi một số mục tiêu tài chính của Boeing. Giám đốc tài chính Brian West cảnh báo vào tháng 5 rằng công ty có thể sẽ tiêu tốn thêm khoảng 4 tỷ đô la trong quý 2, tương tự như quý 1, chủ yếu là do tỷ lệ sản xuất và giao hàng thấp hơn dự kiến. Boeing đã sản xuất các máy bay Max bán chạy nhất của mình với tốc độ khoảng 20 chiếc mỗi tháng trong vài tháng gần đây, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 38 chiếc mỗi tháng. Stephanie Pope, Giám đốc điều hành của bộ phận máy bay thương mại của Boeing, đã nói với các phóng viên trước thềm Triển lãm hàng không Farnborough bên ngoài London hồi đầu tháng này rằng công ty đang cố gắng thực hiện những thay đổi lâu dài đối với đào tạo và kiểm soát chất lượng, thừa nhận rằng công ty đã làm thất vọng khách hàng.

Boeing Cam Kết Thay Đổi

“Chúng tôi đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ và chúng tôi đã không đáp ứng được cam kết và giữ vai trò là đối tác mà họ mong đợi và cần chúng tôi phải có,” bà nói. “Kế hoạch này không phải là kế hoạch ba tháng,” Pope nói. “Tôi gọi nó là chuyển đổi vì một số hành động này sẽ mất nhiều năm.” Các đơn vị kinh doanh khác của Boeing cũng phải đối mặt với chi phí vượt quá và chậm trễ, chẳng hạn như đơn vị quốc phòng đang chế tạo hai máy bay Boeing 747 sẽ phục vụ như Air Force One, đang bị chậm tiến độ.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây