Cổ phiếu Nio tăng vọt hơn 20% khi lượng xe điện giao hàng tăng gấp đôi vào tháng 4

Cổ phiếu Nio tăng 20% sau khi doanh số giao xe tăng hơn gấp đôi trong tháng 4

Cổ phiếu tăng trưởng mạnh mẽ

Cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio đã tăng tới 23% lên 44,20 đô la Hồng Kông, đạt mức cao nhất trong hơn sáu tuần. Cổ phiếu Nio cũng giúp thúc đẩy chỉ số Hang Seng rộng hơn, tăng 2% trong phiên giao dịch giữa trưa.

Doanh số giao xe ấn tượng

Nio đã giao 15.620 xe trong tháng 4, tăng 134,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty cho biết trong một tuyên bố vào thứ Tư: “Lượng xe giao bao gồm 8.817 xe SUV điện thông minh cao cấp và 6.803 xe sedan điện thông minh cao cấp”. Nio đã giao 45.673 xe trong năm nay, cao hơn 21,2% so với cùng kỳ năm trước.

Mở rộng mạng lưới trạm sạc

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc cũng đã mở rộng mạng lưới trạm sạc của mình để có được lợi thế về cơ sở hạ tầng trong hệ sinh thái xe điện. Những nỗ lực như thế này nhằm mục đích giảm bớt lo lắng của người tiêu dùng về phạm vi lái xe.

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác bao gồm Li Auto, Xpeng và BYD cũng báo cáo doanh số giao xe trong tháng 4 vào thứ Tư, trong khi Li Auto là công ty duy nhất báo cáo doanh số thấp hơn so với tháng trước. Li Auto đã giao 4.167 xe, giảm 11% so với tháng 3. Tuy nhiên, cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của công ty vẫn cao hơn 3%.

BYD cho biết đã giao 106.023 xe điện, tăng 4% so với tháng trước. Doanh số bán xe điện của BYD là 313.245 xe trong tháng 4, tăng 3,6% so với mức 302.459 xe của tháng 3. Cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của Xpeng tăng 7,5%, trong khi cổ phiếu của BYD tăng 5%.

Cuộc chiến giá cả với Tesla

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã rơi vào một cuộc chiến giá cả với đối thủ lớn nhất của họ, nhà sản xuất ô tô của Mỹ Tesla, khi cuộc cạnh tranh ngày càng nóng lên tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Các nhà sản xuất xe điện lớn trên toàn cầu đã cắt giảm giá vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô trong nước đang thúc đẩy vượt doanh số bán ra của Tesla.

Gần đây, Tesla đã cắt giảm giá khởi điểm của Model 3 tại Trung Quốc và các thị trường lớn khác, trong khi nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi gần đây đã tham gia cuộc chiến và ra mắt MS11. Công ty tuyên bố MS11 có giá rẻ hơn Tesla Model 3. Công ty cũng tuyên bố chiếc xe mới sẽ có phạm vi lái xe dài hơn.

Tuần trước, Tesla cho biết mẫu xe điện mới của họ đang bán chạy hơn dự kiến và công ty hy vọng sẽ hòa vốn sớm hơn dự kiến mặc dù bán rẻ hơn Tesla Model 3.

---

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây