FAA lên kế hoạch xem xét vấn đề động cơ 737 MAX sau các sự cố va chạm với chim

Kế hoạch xem xét an toàn động cơ trên máy bay 737 MAX

Quản lý Hàng không Liên bang (FAA) đang lên kế hoạch tổ chức một hội đồng xem xét trong vài tuần tới để giải quyết các mối quan ngại về an toàn liên quan đến động cơ trên máy bay 737 MAX, sau hai sự cố va chạm với chim trong năm 2023. FAA đã thông báo rằng họ đang xử lý một vấn đề liên quan đến động cơ CFM LEAP-1B và hợp tác với Boeing, CFM, cũng như Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu. Hai sự cố này đã gây ra khói trong buồng lái, điều này làm dấy lên lo ngại về an toàn bay.

Hướng dẫn và quy trình mới cho phi công

Sau những sự cố gần đây, FAA có thể phát hành các hướng dẫn cho phi công về những thay đổi quy trình trong quá trình cất cánh, cho đến khi Boeing phát triển một giải pháp lâu dài. Những thay đổi này có thể gây ra sự trì hoãn trong việc cấp chứng nhận cho các mẫu MAX 7 và MAX 10. Một nguồn tin cho biết FAA cần xem xét liệu việc thay đổi quy trình có hợp lý để giải quyết một sự cố khói trong buồng lái vốn rất hiếm gặp hay không, khi mà phi công đã có quy trình để xử lý tình huống này.

Phản hồi từ Boeing và các hãng hàng không

Boeing đã công bố một thông báo vào tháng Hai để thông báo cho các phi hành đoàn về những ảnh hưởng tiềm ẩn đến buồng lái và khoang hành khách liên quan đến thiệt hại động cơ nghiêm trọng. CFM, nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới, cho biết động cơ LEAP đáp ứng các yêu cầu chứng nhận về việc nuốt phải chim của FAA và EASA. Southwest Airlines cũng đã thông báo cho phi hành đoàn về các tác động của một số vụ va chạm với chim và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy trình an toàn đã thiết lập trong đào tạo phi công định kỳ của công ty. Sự hợp tác giữa các nhà sản xuất và cơ quan quản lý an toàn đang diễn ra nhằm tìm kiếm một giải pháp lâu dài cho vấn đề này.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây