Ford sẽ tạm ngừng sản xuất xe bán tải điện F-150 Lightning vào tháng tới cho đến năm 2025.

Ford tạm dừng sản xuất xe bán tải điện F-150 Lightning

Ford đã thông báo sẽ tạm dừng sản xuất xe bán tải điện F-150 Lightning từ giữa tháng 11 đến đầu năm sau để giải quyết vấn đề tồn kho quá nhiều và thua lỗ trên dòng xe này. Nhà sản xuất ô tô vào thứ Năm đã xác nhận việc ngừng hoạt động trong 7 tuần sẽ diễn ra tại Trung tâm Xe điện Rouge ở ngoại ô Detroit từ ngày 18 tháng 11 đến ngày 6 tháng 1, bao gồm cả thời gian nghỉ lễ đã lên kế hoạch vào cuối năm. “Chúng tôi tiếp tục điều chỉnh sản xuất để có sự kết hợp tối ưu giữa tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận”, Ford cho biết trong một tuyên bố qua email. Khoảng 730 công nhân giờ làm việc tại nhà máy ở Michigan sẽ được cho nghỉ việc tạm thời. Ford cho biết không phải tất cả công nhân sẽ bị cho nghỉ việc trong toàn bộ thời gian ngừng hoạt động.

Doanh số bán F-150 Lightning không như kỳ vọng

Việc tạm dừng sản xuất, được báo cáo lần đầu tiên bởi Automotive News, diễn ra khi doanh số bán F-150 Lightning không tăng trưởng nhanh như nhiều người mong đợi trong bối cảnh chi phí cao hơn và người tiêu dùng miễn cưỡng chấp nhận. Doanh số bán F-150 Lightning đã tăng 86% trong năm nay, nhưng công ty đang lỗ tiền trên chiếc xe và đã phải trợ cấp bán hàng. Điều đó bao gồm việc Ford cung cấp cho các đại lý lên tới 1.500 đô la cho mỗi chiếc F-150 Lightning 2024 mà họ đặt hàng từ một trong những trung tâm phân phối xe điện khu vực mới của nhà sản xuất ô tô. Ford vào thứ Hai cho biết hoạt động xe điện Model e của họ dự kiến ​​sẽ lỗ khoảng 5 tỷ đô la trong năm nay. Các giám đốc điều hành của Ford cho biết thế hệ xe điện tiếp theo của nhà sản xuất ô tô sẽ có chi phí thấp hơn thế hệ hiện tại và họ sẽ không tung ra sản phẩm nào trừ khi nó có thể sinh lời trong vòng một năm.

F-150 Lightning mất đi sức hút ban đầu

Việc giảm tốc sản xuất là dấu hiệu cho thấy F-150 Lightning đã mất đi sức hút ban đầu. Các giám đốc điều hành của Ford như Giám đốc điều hành Jim Farley từng ca ngợi chiếc xe có tầm quan trọng tương đương với Model T, nhưng công ty đã chuyển sang giảm một nửa sản lượng của chiếc xe bán tải vào đầu năm nay. Tổng số ngày cung cấp xe mới của Ford là 112 ngày vào cuối tháng 9, theo Cox Automotive. F-150, bao gồm cả các mẫu điện và truyền thống, là 100 ngày. Các mẫu xe điện khác của Ford – Mustang Mach-E crossover và E-Transit van – thậm chí còn cao hơn ở mức 128 ngày và 112 ngày, tương ứng, Cox báo cáo. Ford có mục tiêu cung cấp từ 50 đến 60 ngày.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây