## More Nazi ships from World War II emerge in River Danube ## Translation: **Thêm tàu chiến Đức Quốc xã từ Thế chiến II nổi lên ở sông Danube**

Mùa Hạn Khô Bộc Lộ Kho Báu Chìm Của Đức Quốc Xã Trên Sông Danube

Mùa hè nắng nóng kỷ lục đã khiến mực nước sông Danube giảm xuống mức thấp kỷ lục, hé lộ kho báu chìm của Đức Quốc Xã. Tại thị trấn Prahovo của Serbia, người ta đã phát hiện những con tàu Đức, vẫn còn chứa đầy chất nổ. Hơn 100 dặm về phía thượng nguồn, mực nước rút xuống cũng đã lộ ra bốn con tàu khác gần Vườn Quốc gia Danube-Drava của Hungary. Những con tàu này được xác định có niên đại từ trước năm 1950. Đây là những phát hiện mới nhất trong số hàng chục con tàu đã xuất hiện trên sông Danube, con sông dài thứ hai châu Âu với chiều dài 1.770 dặm. Hạn hán thường niên và sóng nhiệt đã dẫn đến việc mực nước giảm mạnh hàng năm, khiến những con tàu Đức lộ diện, đồng thời đe dọa nguồn cung cấp nước uống và gây khó khăn cho các thuyền trưởng khi di chuyển trên tuyến đường thủy từ Rừng Đen ở tây nam nước Đức đến Biển Đen ở đông nam Romania. “Thuyền trưởng phải cực kỳ thận trọng và các sự cố như mắc cạn thường xuyên xảy ra,” Damir Vladic, quản lý cảng Prahovo, nói với AFP. “Chỉ cần lệch khỏi tuyến đường thông hành một chút cũng có thể gây ra vấn đề.”

Kho Báu Chìm Của Đức Quốc Xã: Những Con Tàu Chìm Sau Thế Chiến II

Hàng chục con tàu rải rác do hạm đội Biển Đen của Đức Quốc Xã điều khiển đã lộ diện sau khi mực nước sông Danube xuống mức thấp kỷ lục vào năm 2018. Năm đó, chương trình Copernicus, do Ủy ban Châu Âu quản lý, đã đưa ra cảnh báo về tình trạng khô hạn nghiêm trọng và cho biết một số khu vực của sông ở Tây Âu không thể điều hướng. Mực nước thấp nhất được ghi nhận trên sông Danube là 1,3 feet vào tháng 10 năm 2018. Vào thứ Ba, mực nước sông Danube đo được tại Budapest là 3,8 feet. Đức Quốc Xã và các đồng minh đã chiếm đóng Tây Balkan từ năm 1941 đến năm 1945, áp đặt chế độ cai trị sắt đá và chiến đấu với du kích cộng sản. Tuy nhiên, sau cuộc xâm lược Liên Xô thất bại, quân Đức bị đẩy lùi dần về biên giới. Khi quân Đức rút lui về phía Tây, họ đã đánh chìm hàng chục con tàu của hạm đội Biển Đen trên sông Danube vào tháng 9 năm 1944. Mục tiêu là làm chậm quân đội Liên Xô bằng cách chặn dòng sông, đồng thời ngăn chặn tàu rơi vào tay Liên Xô. “Quân Đức đang rút lui khỏi quân đội Liên Xô,” nhà sử học Velimir Miki Trailovic cho biết. “Họ muốn đi qua Hẻm núi Đjerdap,” ông nói thêm, đề cập đến một đoạn hẻm núi sông hẹp gần đó. “Nhưng khi họ nhận ra mình không thể, họ đã quyết định đánh chìm tàu.”

Công Việc Khó Khăn: Lấy Tàu Lên Từ Sông Danube

Đức Quốc Xã đã đánh chìm gần 200 con tàu trong quá trình rút lui, bao gồm cả phà vận tải, sà lan và tàu phóng ngư lôi, theo Trailovic. Trong 80 năm, những con tàu này phần lớn vẫn nằm yên dưới đáy sông Danube. Trong thời kỳ hạn hán, phần thân tàu bằng thép của một tàu kéo Đức được đánh dấu UJ-106 đã nổi lên khỏi mặt nước gần Prahovo. Một sáng kiến ​​năm 2022 được tài trợ bởi Ngân hàng Đầu tư Châu Âu và Khung Khổ Đầu tư Tây Balkan đã cung cấp gần 30 triệu euro để giám sát hoạt động trục vớt những con tàu này. Con tàu đầu tiên – một tàu quét mìn – đã được kéo lên khỏi sông Danube vào tháng 8. Công nhân cảng địa phương thậm chí còn đề xuất con tàu có thể được đưa trở lại hoạt động sau khi vá các lỗ hổng và làm sạch kỹ lưỡng. Tuy nhiên, việc trục vớt những con tàu này rất phức tạp bởi những quả bom được chôn cùng với chúng, đòi hỏi phải thao tác cẩn thận để tránh nguy cơ kích nổ. “Những con tàu này chứa đầy mìn, đạn dược và bom chưa nổ, có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng, thảm khốc nếu chúng phát nổ,” Trailovic nói với AFP. Các quan chức Serbia ước tính sẽ mất một năm rưỡi để trục vớt những con tàu này. “Trong những tháng tới, chúng tôi sẽ trục vớt 21 con tàu đã nằm dưới đáy sông Danube,” Goran Vesic, Bộ trưởng Xây dựng, Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng của Serbia, cho biết.

Nguồn: https://cbsnews.com

Xem bài viết gốc tại đây