Nhu cầu xăng dầu sẽ tăng trưởng chậm trong năm nay do xe điện phát triển ở Trung Quốc, Hoa Kỳ

Tăng trưởng nhu cầu xăng dầu toàn cầu chững lại, tác động đến biên lợi nhuận lọc dầu

Nhu cầu xăng dầu toàn cầu

Năm 2024, nhu cầu xăng dầu toàn cầu dự kiến chỉ tăng 340.000 thùng/ngày, thấp nhất kể từ năm 2020, xuống còn 26,5 triệu thùng/ngày. Sự sụt giảm này chủ yếu do sự chuyển đổi sang xe điện tại Trung Quốc và Hoa Kỳ, cũng như nhu cầu tiêu thụ trở về mức bình thường sau sự phục hồi hậu COVID-19 năm ngoái.

Trung Quốc và Hoa Kỳ dẫn đầu xu hướng xe điện

Trung Quốc và Hoa Kỳ đang chứng kiến sự gia tăng nhanh chóng trong tỷ lệ sử dụng xe điện. Tại Trung Quốc, nhu cầu xăng dầu chỉ tăng 10.000 thùng/ngày do lượng xe điện tăng cao. Tương tự, Hoa Kỳ cũng đã vượt qua đỉnh điểm về nhu cầu nhiên liệu giao thông.

Dự báo nhu cầu và biên lợi nhuận lọc dầu

Theo công ty tư vấn Rystad Energy, nhu cầu xăng dầu toàn cầu năm 2024 sẽ đạt khoảng 26 triệu thùng/ngày, tăng khoảng 300.000 thùng/ngày so với mức tăng 700.000 thùng/ngày của năm 2023. Sự sụt giảm nhu cầu này sẽ ảnh hưởng đến biên lợi nhuận lọc dầu, đặc biệt là sau mùa lái xe cao điểm mùa hè.

Thị trường Ấn Độ và Indonesia

Ngược lại với xu hướng toàn cầu, nhu cầu xăng dầu tại Ấn Độ và Indonesia vẫn tăng trưởng mạnh mẽ do doanh số bán ô tô tăng cao, tăng trưởng kinh tế mạnh và tỷ lệ sử dụng xe điện thấp. Dự kiến nhu cầu xăng dầu của Ấn Độ sẽ đạt kỷ lục 39,2 triệu tấn (908.000 thùng/ngày) trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2025.

Cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường châu Âu

Nhu cầu xăng dầu tại châu Âu dự kiến sẽ tăng 50.000 thùng/ngày hoặc 2,3% vào năm 2024, đạt 2,19 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, cạnh tranh gia tăng từ Nhà máy lọc dầu Dangote mới của Nigeria, có công suất 280.000-300.000 thùng/ngày, sẽ gây áp lực lên biên lợi nhuận lọc dầu của châu Âu.

Biến động biên lợi nhuận lọc dầu

Biên lợi nhuận lọc dầu của xăng dầu đã tăng 85% trong năm nay, đạt khoảng 29 đô la/thùng dầu thô WTI và 13 đô la/thùng dầu thô Brent. Tuy nhiên, biên lợi nhuận này dự kiến sẽ giảm sau mùa lái xe cao điểm mùa hè do nhu cầu suy yếu.

---

Nguồn: https://yahoo.com

Xem bài viết gốc tại đây