Ratan Tata, ông trùm Ấn Độ đã xây dựng đế chế toàn cầu, qua đời ở tuổi 86
Sự ra đi của Ratan Tata – Huyền thoại kinh doanh Ấn Độ
Ratan Tata, cựu chủ tịch của tập đoàn đa quốc gia Tata Sons, đã qua đời tại một bệnh viện ở Mumbai vào tối thứ Tư, hưởng thọ 86 tuổi. Chủ tịch Tata Sons, Natarajan Chandrasekaran, xác nhận sự ra đi của ông Tata và mô tả ông là “người bạn, người cố vấn và người dẫn dắt” trong một tuyên bố. Ông không tiết lộ nguyên nhân cái chết. Ông Tata được nhập viện vào đầu tuần này tại Bệnh viện Breach Candy ở phía nam Mumbai, nơi ông sinh sống. Ngay sau khi nhập viện, ông Tata đã đưa ra một tuyên bố vào thứ Hai cho biết không có lý do gì để lo ngại về sức khỏe của ông và ông đang trải qua các cuộc kiểm tra y tế liên quan đến tuổi tác.
Di sản kinh doanh to lớn
Ông Tata đã xây dựng tập đoàn của mình thành một tập hợp khổng lồ gồm gần 100 công ty, bao gồm nhà sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ, công ty thép tư nhân lớn nhất và một công ty dịch vụ gia công hàng đầu. Các công ty này có hơn 350.000 nhân viên trên toàn thế giới. Vào tháng 6 năm 2008, Tata Motors đã mua lại Jaguar và Land Rover từ Ford với giá 2,3 tỷ đô la. Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi mô tả ông Tata là một nhà lãnh đạo có tầm nhìn, một con người nhân ái và phi thường. “Ông đã mang lại sự lãnh đạo ổn định cho một trong những tập đoàn kinh doanh lâu đời nhất và uy tín nhất của Ấn Độ. Đồng thời, đóng góp của ông vượt xa các phòng họp,” Modi nói trên nền tảng mạng xã hội X. “Ông Tata đã dành tình cảm cho nhiều người, nhờ sự khiêm tốn, lòng tốt và cam kết không ngừng để làm cho xã hội của chúng ta tốt đẹp hơn,” Modi nói, đề cập đến công việc từ thiện của ông Tata.
Bóng dáng của một người tiên phong
Giám đốc điều hành Google Sundar Pichai cho biết ông Tata đã để lại một di sản kinh doanh và từ thiện phi thường, và ông đóng vai trò quan trọng trong việc cố vấn và phát triển lãnh đạo kinh doanh hiện đại ở Ấn Độ. “Trong cuộc gặp cuối cùng của tôi với Ratan Tata tại Google, chúng tôi đã thảo luận về tiến độ của Waymo và tầm nhìn của ông đã truyền cảm hứng cho tôi,” Pichai nói trên X. “Ông rất quan tâm đến việc làm cho Ấn Độ tốt đẹp hơn,” ông nói. Các công ty Tata bao gồm Tata Steel, Tata Motors, Tata Power và công ty công nghệ thông tin Tata Consultancy Services. Ông Tata là người tiên phong trong lĩnh vực hàng không thương mại ở Ấn Độ khi ông thành lập một hãng hàng không vào năm 1932, sau này trở thành Air India. Chính phủ sau đó đã tiếp quản nó. Tập đoàn Tata đã mua lại công ty Air India thuộc sở hữu nhà nước vào năm 2021. Tập đoàn cũng đã thành lập một hãng hàng không dịch vụ đầy đủ, Vistara, với Singapore Airlines, nhưng gần đây đã sáp nhập nó với Air India.
Ký ức về “chiếc xe của người dân”
Năm 2009, công ty đã gây bất ngờ cho ngành công nghiệp ô tô khi tung ra chiếc xe Nano với động cơ đặt phía sau có giá khoảng 100.000 rupee (khoảng 2.000 đô la thời điểm đó). Được quảng cáo là “chiếc xe của người dân”, nó có thể chở tối đa năm người lớn. Ratan Tata đã nói rằng nó sẽ cung cấp “phương tiện vận chuyển an toàn, giá cả phải chăng, phù hợp với mọi thời tiết” cho hàng triệu người tiêu dùng Ấn Độ có thu nhập trung bình và thấp. Tuy nhiên, do doanh số bán hàng thấp của chiếc xe nhỏ, công ty đã ngừng sản xuất vào năm 2018.
Nguồn: https://cbsnews.com
Xem bài viết gốc tại đây
Bạn cần Đăng nhập/Đăng ký để bình luận.