Tàu vũ trụ Trung Quốc hạ cánh xuống mặt trăng

Trung Quốc hạ cánh tàu vũ trụ lên mặt trăng xa xôi

Chỉ vài giờ sau khi NASA buộc phải hoãn chuyến bay Boeing Starliner lần thứ hai, một tàu vũ trụ của Trung Quốc đã hạ cánh xuống mặt trăng xa xôi vào Chủ Nhật để thu thập các mẫu đất đá, cung cấp thông tin chi tiết về sự khác biệt giữa khu vực ít được khám phá này và mặt trăng gần hơn đã được biết đến nhiều hơn. Theo Cơ quan Hàng không Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc, mô-đun đổ bộ đã hạ cánh lúc 6:23 sáng theo giờ Bắc Kinh tại một miệng hố lớn được gọi là Bồn địa Nam Cực-Aitken. Nhiệm vụ này là nhiệm vụ thứ sáu trong chương trình thám hiểm mặt trăng Chang’e, được đặt theo tên của một nữ thần mặt trăng Trung Quốc. Đây là nhiệm vụ thứ hai được thiết kế để mang mẫu vật trở lại, sau Chang’e 5, đã thực hiện nhiệm vụ này từ mặt trăng gần vào năm 2020. Chương trình mặt trăng là một phần trong cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt với Hoa Kỳ – quốc gia vẫn dẫn đầu trong lĩnh vực thám hiểm không gian – và các quốc gia khác, bao gồm Nhật Bản và Ấn Độ. Trung Quốc đã đưa trạm vũ trụ của riêng mình vào quỹ đạo và thường xuyên đưa các phi hành đoàn đến đó. Cường quốc toàn cầu đang nổi lên này đặt mục tiêu đưa một người lên mặt trăng trước năm 2030, điều này sẽ biến Trung Quốc trở thành quốc gia thứ hai sau Hoa Kỳ thực hiện được điều này. Hoa Kỳ đang có kế hoạch đưa các phi hành gia lên mặt trăng một lần nữa – lần đầu tiên sau hơn 50 năm – mặc dù NASA đã hoãn ngày mục tiêu lại đến năm 2026 vào đầu năm nay. Những nỗ lực của Hoa Kỳ trong việc sử dụng tên lửa của khu vực tư nhân để phóng tàu vũ trụ đã liên tục bị trì hoãn. Vấn đề về máy tính vào phút cuối đã hủy bỏ kế hoạch phóng tàu vũ trụ có phi hành gia đầu tiên của Boeing vào thứ Bảy từ Cape Canaveral. Tàu vũ trụ Boeing Starliner chở theo hai phi hành gia đến Trạm Vũ trụ Quốc tế đã cách thời điểm cất cánh chưa đầy bốn phút thì một hệ thống máy tính đã kích hoạt chế độ giữ tự động. Ban đầu, NASA cho biết sẽ cố gắng phóng thêm một lần nữa vào Chủ Nhật, trước khi trì hoãn thời điểm phóng tiềm năng đến ít nhất là thứ Tư.

Sự cố của Boeing Starliner

Tháng trước, sự cố trên tên lửa Atlas 5 của Starliner, cùng với sự cố trong mô-đun động cơ của tàu vũ trụ, đã hủy bỏ nỗ lực phóng vào ngày 6 tháng 5. Chuyến bay có phi công đầu tiên của Starliner là câu trả lời của Boeing cho Crew Dragon của SpaceX, một tàu vũ trụ ít tốn kém hơn và đã hoạt động, chở 50 phi hành gia, nhà du hành vũ trụ và thường dân vào quỹ đạo trong 13 chuyến bay, trong đó 12 chuyến đến trạm vũ trụ, kể từ chuyến bay thử nghiệm có phi công ban đầu vào tháng 5 năm 2020. Trước đó vào thứ Bảy, một tỷ phú người Nhật đã hủy bỏ kế hoạch bay quanh quỹ đạo mặt trăng vì sự không chắc chắn về quá trình phát triển một tên lửa siêu lớn của SpaceX. NASA đang có kế hoạch sử dụng tên lửa này để đưa các phi hành gia của mình lên mặt trăng.

Nhiệm vụ hiện tại của Trung Quốc

Trong nhiệm vụ hiện tại của Trung Quốc, tàu đổ bộ sẽ sử dụng một cánh tay cơ học và một mũi khoan để thu thập tới 4,4 pound vật liệu bề mặt và dưới lòng đất trong khoảng hai ngày. Một tàu trèo lên trên tàu đổ bộ sau đó sẽ đưa các mẫu vật trong một bình chân không bằng kim loại trở lại một mô-đun khác đang quay quanh mặt trăng. Bình chứa sẽ được chuyển đến một viên nang tái nhập dự kiến sẽ trở về Trái đất tại sa mạc Nội Mông của Trung Quốc vào khoảng ngày 25 tháng 6. Các nhiệm vụ đến mặt trăng xa xôi khó khăn hơn vì mặt trăng xa không đối diện với Trái đất, đòi hỏi phải có vệ tinh tiếp sức để duy trì liên lạc. Địa hình cũng gồ ghề hơn, với ít khu vực bằng phẳng để hạ cánh.

Nguồn: https://cbsnews.com

Xem bài viết gốc tại đây