Tesla đang mất đi lợi thế chất lượng xe điện khi các vấn đề sửa chữa tiếp tục hoành hành trên thị trường.

Tesla Mất Vị Thế Dẫn Đầu Về Chất Lượng Xe Điện

Theo một nghiên cứu thường niên có ảnh hưởng của J.D. Power, Tesla đang mất vị thế dẫn đầu so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống về chất lượng xe điện mới của họ. Báo cáo Chất lượng Xe Mới 2024 cho thấy chất lượng xe điện pin (BEV) của Tesla và các nhà sản xuất ô tô truyền thống ngang bằng nhau, với 266 vấn đề được báo cáo trên 100 xe mới được bán hoặc cho thuê. Trước đây, các mẫu xe Tesla đã vượt trội hơn xe điện của các nhà sản xuất ô tô truyền thống trong cuộc khảo sát thường niên này.

Sự Giảm Sút Chất Lượng Của Tesla

Trong năm 2023, Tesla nhận được xếp hạng 257 vấn đề trên 100 xe, so với trung bình 265 vấn đề trên 100 xe của các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Nghiên cứu cho rằng những vấn đề ngày càng tăng của Tesla là do phản ứng tiêu cực từ khách hàng sau khi công ty loại bỏ các điều khiển tính năng truyền thống, chẳng hạn như đèn xi-nhan và cần gạt nước. Nhìn chung, trong toàn ngành, không chỉ BEV, Tesla liên tục xếp hạng ở nhóm cuối cùng về chất lượng ban đầu kể từ khi J.D. Power bắt đầu đưa Tesla vào nghiên cứu vào năm 2022.

Xe Điện Gặp Nhiều Vấn Đề Hơn So Với Xe Xăng

Nghiên cứu này, bao gồm dữ liệu sửa chữa tại các đại lý được cấp phép lần đầu tiên, cho thấy xe điện như BEV và xe điện hybrid cắm sạc (PHEV) gặp nhiều vấn đề hơn so với xe truyền thống chạy xăng và dầu diesel với động cơ đốt trong. “Chủ sở hữu của những chiếc BEV và PHEV có công nghệ tiên tiến đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng đến mức họ phải đưa xe mới của mình đến đại lý với tỷ lệ cao gấp ba lần so với chủ sở hữu xe chạy xăng”, Frank Hanley, Giám đốc cấp cao về đánh giá chuẩn ô tô của J.D. Power, cho biết trong một thông cáo báo chí.

Những Vấn Đề Chính Của Xe Điện

Nghiên cứu cho thấy xe cắm sạc yêu cầu sửa chữa nhiều hơn so với xe chạy xăng trong tất cả các loại sửa chữa. BEV trung bình có 266 vấn đề trên 100 xe, cao hơn 86 điểm so với xe chạy xăng và dầu diesel, trung bình 180 vấn đề trên 100 xe, theo nghiên cứu. Điểm số thấp hơn cho thấy chất lượng xe cao hơn. Những lo ngại hàng đầu bao gồm các tính năng, điều khiển và hiển thị cũng như tích hợp điện thoại thông minh không dây, vì khách hàng báo cáo thường xuyên gặp khó khăn với Apple CarPlay và Android Auto. Nghiên cứu cũng báo cáo sự thất vọng về cảnh báo sai, cảnh báo giao thông không cần thiết và tính năng phanh tự động. Cụ thể, lời nhắc ghế sau đóng góp 1,7 vấn đề trên 100 xe trong toàn ngành, vì chủ sở hữu báo cáo nhận được tín hiệu ngay cả khi không có ai ngồi ở ghế sau.

Kết Luận

“Không có gì đáng ngạc nhiên khi việc giới thiệu công nghệ mới đã thách thức các nhà sản xuất trong việc duy trì chất lượng xe”, Hanley cho biết. Nghiên cứu này cho thấy Tesla đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc duy trì chất lượng xe điện của mình và ngành công nghiệp ô tô nói chung đang phải vật lộn với việc giải quyết các vấn đề liên quan đến công nghệ mới trong xe điện.

Nguồn: https://cnbc.com

Xem bài viết gốc tại đây