Trong thiên đường buôn lậu ở biên giới Tunisia-Libya, việc đóng cửa phá hủy kế sinh nhai

Ben Guerdane: Thành phố biên giới bị tê liệt

Ben Guerdane, một thị trấn biên giới Tunisia giáp Libya, đang chìm trong im lặng. Các quầy đổi tiền im lìm, chợ tự phát ven bờ biển nơi từng buôn bán hàng hóa nhập khẩu từ Libya sang Tunisia giờ đây vắng bóng người. Mohammed, một người dân địa phương, chia sẻ: “Không có gì di chuyển cả”.

Biên giới đóng cửa: Tình trạng bất ổn và tranh chấp

Cửa khẩu biên giới Tunisia – Libya vẫn đóng cửa kể từ cuối tháng 3, sau vụ bạo lực xảy ra ở phía Libya. Lý do chính thức là cải tạo kỹ thuật. Tuy nhiên, thực tế là cuộc đụng độ giữa lực lượng trung thành với Amazigh Libya, những người kiểm soát cửa khẩu từ cuộc cách mạng năm 2011, và lực lượng từ Bộ Nội vụ Tripoli đã khiến cửa khẩu đóng cửa vào tháng 3. Đây không phải là điều bất thường, bởi xung đột giữa các lực lượng dân quân, thậm chí nội chiến, đã trở thành điều bình thường đối với người Libya kể từ cuộc cách mạng năm 2011. Khu vực biên giới trở nên hoang dã.

Ben Guerdane phụ thuộc vào biên giới

Ben Guerdane đang gặp khó khăn. Hầu hết cư dân đều dựa vào thương mại, cả hợp pháp và bất hợp pháp, từ Libya. Vào thứ Năm, các quan chức Libya và Tunisia dự kiến ​​sẽ thăm cửa khẩu Ras Jedir và đánh dấu việc mở cửa trở lại sau một thỏa thuận giữa các phe phái đối địch, do Bộ Quốc phòng Libya làm trung gian. Nhiều người ở Ben Guerdane hy vọng điều này sẽ dẫn đến việc nối lại thương mại, nhưng ít người tin điều đó.

Lịch sử thương mại và sự thay đổi

Ben Guerdane phụ thuộc vào biên giới. Từ thời các bộ lạc địa phương hộ tống các đoàn lữ hành xuyên Sahara qua lãnh thổ, đến việc thành lập biên giới năm 1910, thương mại hợp pháp và bất hợp pháp là huyết mạch của thị trấn biên giới này. Qua nhiều năm, thương mại, thương nhân và buôn lậu đã ăn sâu vào cấu trúc của khu vực, cho đến gần đây được cả chính quyền thực dân và chính phủ sau này cho phép tự do hoạt động, đổi lại việc bảo đảm an ninh cho khu vực biên giới hỗn loạn, tất cả đều không tốn kém cho nhà nước. Điều đó thay đổi từ khoảng năm 2014 trở đi, khi các chiến binh ISIL, được thúc đẩy một phần không nhỏ bởi các tân binh tình nguyện từ Tunisia, chiếm đóng nhiều vùng của Libya, bao gồm cả Sirte, nơi sinh của Muammar Gaddafi. Năm 2016, nhóm này đã cố gắng xâm lược Tunisia và các chiến binh ISIL đã tấn công Ben Guerdane, nhưng bị lực lượng an ninh Tunisia đẩy lùi. Điều này chấm dứt phần lớn quyền tự trị của thị trấn.

Tranh chấp quyền kiểm soát Ras Jedir

An ninh ở phía Tunisia hiện do nhà nước quản lý, trong khi phía Libya được quản lý bởi lực lượng từ người dân tộc Amazigh của thị trấn ven biển Zuwara, mối quan hệ của họ với chính phủ được quốc tế công nhận ở Tripoli rất lỏng lẻo. Kiểm soát Ras Jedir sẽ rất quan trọng đối với bất kỳ phe phái hoặc nhóm vũ trang nào tranh giành quyền lực ở Libya. Khi cửa khẩu mở cửa, hàng ngày có hàng dặm xe tải đi qua, chở mọi thứ từ hàng hóa thương mại đến hàng hóa công nghiệp được sản xuất ở các thị trường xa xôi cho khách hàng Tunisia, được vận chuyển bằng tàu đến các cảng Libya gần Tripoli hoặc xa hơn như Misrata để tránh thuế nhập khẩu cao của Tunisia, trước khi được vận chuyển bằng xe tải qua Ras Jedir vào Tunisia.

Smuggling và những lý do đằng sau việc đóng cửa biên giới

Khó có thể đánh giá chính xác giá trị tổng số hàng hóa đi qua giữa Libya và Tunisia tại Ras Jedir. Tuy nhiên, Bộ trưởng Nội vụ Libya Imad Trabelsi có lẽ không phóng đại nhiều vào tháng 3 khi ông gọi Ras Jedir là “một trong những trung tâm buôn lậu lớn nhất thế giới”, ước tính giá trị của hàng hóa đi qua bất hợp pháp ở đó là “100 triệu đô la mỗi tuần”. Hamza Meddeb, một nghiên cứu viên tại Viện Trung Đông Carnegie, người đã viết nhiều về biên giới, nói với Al Jazeera: “Trong một ngày tồi tệ, có thể có tới 300 xe tải, 5.000 ô tô và 10.000 người đi qua biên giới tại Ras Jedir. Đó là vào một ngày tồi tệ. Về thuế và hối lộ, chúng ta đang nói về một khoản tiền rất lớn”.

Vai trò của nhiên liệu trợ cấp và mạng lưới buôn lậu

Chính phủ Tripoli cố gắng giành quyền kiểm soát cửa khẩu có giá trị này là điều gần như không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, mặc dù có thể là cuộc đụng độ giữa các chiến binh Zuwara và lực lượng trung thành với Bộ Nội vụ đã kích hoạt việc đóng cửa mới nhất của nó, nhưng những lý do khiến nó vẫn đóng cửa trong thời gian dài có thể rất nhiều. Meddeb tiếp tục: “Nó có thể là bất cứ điều gì. Nó có thể là do tranh chấp giữa Abdul Hamid Dbeibah [thủ tướng lâm thời Tripoli, đang chờ đợi cuộc bầu cử được hứa hẹn từ lâu] với Ngân hàng Trung ương, vốn thực sự không tin tưởng ông ta và đã khiến ông ta thiếu kinh phí. Nó có thể là các quỹ Libya vẫn được giữ trong các ngân hàng Tunisia kể từ cuộc cách mạng, mà họ không cho phép họ tiếp cận mà không có bằng chứng về nguồn gốc của nó. Những lý do cũng có thể nằm ở xa hơn. Cả Tripoli và Tunis đều có đồng minh quốc tế là đối thủ, chẳng hạn như UAE và Thổ Nhĩ Kỳ. Thực sự, nó có thể là bất cứ điều gì”.

Ảnh hưởng đến Ben Guerdane và tương lai

Các nhà lập pháp ở thủ đô Libya, đang tranh giành quyền hợp pháp với quốc hội đối thủ ở miền đông tại Benghazi, có khả năng cảm thấy rằng việc kiểm soát một tài sản quốc gia có giá trị như Ras Jedir sẽ củng cố tham vọng của họ về uy tín quốc tế. Đối với Amazigh, bị đàn áp tàn bạo dưới thời Gaddafi, việc kiểm soát cửa khẩu và các tài sản khác, chẳng hạn như giàn khoan dầu ở Mellitah, theo các nhà phân tích, là về bảo vệ tương lai của họ và của người dân của họ vì đó là ảnh hưởng chính trị. Sau nhiều thập kỷ bị đàn áp, Amazigh là một trong những người Libya đầu tiên cầm vũ khí và tham gia liên minh do NATO dẫn đầu chống lại Gadaffi vào năm 2011. Những năm tiếp theo đã mang lại cho họ ít điều gì hơn ngoài sự bất ổn. Tuy nhiên, xuyên suốt tất cả là dòng chảy nhiên liệu Libya được trợ cấp nặng nề và các mạng lưới bất hợp pháp dẫn dắt nó vượt qua biên giới của quốc gia Bắc Phi.

Kết luận

Mohammed, một thanh niên khoảng 30 tuổi, phụ thuộc vào công việc bất thường mà biên giới mang lại, không quan tâm đến điều này. Anh chỉ chờ đợi thị trấn của mình hồi sinh.

---

Nguồn: https://aljazeera.com

Xem bài viết gốc tại đây