Turbulence trong không khí trong lành là gì?

Tai nạn máy bay Singapore Airlines: Hành khách tử vong vì nhiễu động không khí trong

Một hành khách đã tử vong và hàng chục người khác bị thương trong một vụ tai nạn xảy ra trên chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines do gặp phải “nhiễu động cực độ đột ngột”. Vụ việc xảy ra khi máy bay hạ cánh khẩn cấp tại Bangkok, Thái Lan. Sự cố này đã thu hút sự chú ý đến tình trạng nhiễu động không khí trong, một hiện tượng khó lường đối với phi công.

Nhiễu động không khí trong: Hiểm họa khó thấy

Nhiễu động không khí trong là một hiện tượng “thường rất dữ dội” xảy ra ở độ cao lớn, thường từ 23.000 đến 39.000 feet so với mực nước biển. Không giống như nhiễu động đối lưu do thời tiết gây ra, nhiễu động không khí trong không thể nhìn thấy trước. Điều này khiến các phi công không thể điều chỉnh đường bay để tránh.

Nguyên nhân và ảnh hưởng của nhiễu động không khí trong

Nhiễu động không khí trong thường xảy ra trong các luồng phản lực, nơi có nhiều lớp không khí chảy với tốc độ khác nhau. Sự chênh lệch nhiệt độ giữa các lớp không khí tạo ra ma sát, dẫn đến nhiễu động mạnh. Trong khi nhiễu động đối lưu có thể được phát hiện bằng radar và các thiết bị khác, nhiễu động không khí trong lại rất khó phát hiện do hàm lượng hơi ẩm thấp.

Biến đổi khí hậu và nhiễu động không khí trong

Biến đổi khí hậu cũng góp phần làm tăng cường độ nhiễu động không khí trong. Không khí ấm hơn do phát thải carbon dioxide dẫn đến sức cắt gió mạnh hơn ở độ cao lớn, gây ra nhiễu động không khí trong. Một nghiên cứu năm 2023 chỉ ra rằng nhiễu động không khí trong đã tăng đáng kể trong 40 năm qua.

Lời khuyên cho hành khách

Do khó dự đoán, cách tốt nhất để chuẩn bị cho nhiễu động không khí trong là luôn thắt dây an toàn khi bay. Nếu không phải di chuyển trong khoang máy bay, hành khách nên luôn thắt dây an toàn. Khi phi công bật đèn báo thắt dây an toàn, tất cả hành khách phải trở về chỗ ngồi của mình càng nhanh càng tốt.

Nguồn: https://cbsnews.com

Xem bài viết gốc tại đây