Vụ tử vong của Singapore Airlines: Biến đổi khí hậu có làm cho nhiễu động không khí trở nên tồi tệ hơn không?

Bất ổn khí quyển: Thách thức ngày càng lớn đối với ngành hàng không

Tóm tắt sự cố trên chuyến bay SQ321 của hãng Singapore Airlines

Chuyến bay SQ321 của hãng Singapore Airlines từ London đến Singapore đã gặp sự cố bất ổn khí quyển nghiêm trọng, khiến hành khách và phi hành đoàn bị thương. Trong số 211 hành khách và 18 thành viên phi hành đoàn, ít nhất 71 người đã bị thương và 20 người vẫn đang điều trị tại các đơn vị chăm sóc đặc biệt ở Bangkok.

Tần suất và nguyên nhân của bất ổn khí quyển

Mặc dù sự cố như trên chuyến bay SQ321 là rất hiếm, nhưng bất ổn khí quyển vẫn là mối nguy hiểm tiềm ẩn đối với ngành hàng không. Bất ổn khí quyển về bản chất là sự nhiễu loạn trong không khí và có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau, chẳng hạn như địa hình đồi núi hoặc các sự kiện thời tiết.

Loại bất ổn khí quyển đáng lo ngại nhất: Bất ổn khí quyển trong không khí trong khi trời quang mây

Một loại bất ổn khí quyển đặc biệt nguy hiểm là bất ổn khí quyển trong không khí trong khi trời quang mây (CAT). CAT xảy ra do các gợn sóng không nhìn thấy được trong không khí, thường do sự thay đổi nhiệt độ. Loại bất ổn này rất khó phát hiện và có thể gây ra nhiễu loạn nghiêm trọng cho máy bay.

Biến đổi khí hậu và bất ổn khí quyển

Nghiên cứu cho thấy biến đổi khí hậu có thể làm trầm trọng thêm tình trạng bất ổn khí quyển. Khi nhiệt độ tăng lên, các luồng gió có thể trở nên mạnh hơn và gây ra nhiều nhiễu loạn hơn. Các nhà nghiên cứu dự đoán rằng đến cuối thế kỷ này, tốc độ gió có thể tăng 2% cho mỗi độ C nhiệt độ tăng.

Ảnh hưởng của bất ổn khí quyển đối với ngành hàng không

Bất ổn khí quyển gây ra chi phí đáng kể cho ngành hàng không, ước tính lên tới 500 triệu đô la mỗi năm. Các hãng hàng không phải đối mặt với chi phí sửa chữa máy bay, bồi thường cho hành khách bị thương và chậm chuyến.

Trách nhiệm pháp lý của các hãng hàng không

Theo Công ước Montreal năm 1999, các hãng hàng không có trách nhiệm tài chính đối với những thương tích xảy ra trên máy bay do bất ổn khí quyển. Các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách dưới dạng Quyền rút vốn đặc biệt (SDR), có thể được đổi sang tiền tệ của quốc gia mà hành khách bị thương.

Thách thức của ngành hàng không trong tương lai

Bất ổn khí quyển ngày càng gia tăng đặt ra những thách thức lớn cho ngành hàng không. Các hãng hàng không sẽ phải tìm cách giảm thiểu tác động của bất ổn khí quyển đối với an toàn, chẳng hạn như điều chỉnh tốc độ bay và đầu tư vào công nghệ phát hiện bất ổn khí quyển.

Tình hình tài chính của ngành hàng không

Ngành hàng không đang phải đối mặt với một thời kỳ khó khăn với biên lợi nhuận thấp và chi phí nhiên liệu cao. Bất ổn khí quyển sẽ làm trầm trọng thêm những thách thức này, khiến các hãng hàng không phải đưa ra những quyết định khó khăn về việc định giá và hoạt động kinh doanh.

Tương lai của Boeing

Boeing, một trong hai nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, đang phải đối mặt với những thách thức về danh tiếng do một loạt các sự cố gần đây liên quan đến máy bay của mình. Điều này đã ảnh hưởng tiêu cực đến lòng tin của khách hàng và dẫn đến sự sụt giảm cổ phiếu của Boeing. Tuy nhiên, các nhà phân tích Phố Wall vẫn lạc quan về triển vọng dài hạn của Boeing, tin rằng công ty có khả năng vượt qua những thách thức này.

---

Nguồn: https://aljazeera.com

Xem bài viết gốc tại đây